如今10-15万思脱手一款高性价比的新能源车，市集上可选的车型迥殊多，流程2年市集内卷后，如今10-15级仍是拥入了好多中型车、中大型车。今天要说的星海S7即是其中一款。该车是东风风行星海新能源序列首款轿车，指点价区间为11.98-13.99万元，关于一款中大型车而言，这个价钱可谓是迥殊厚说念了。

很明显，星海S7走是的质价比的路子，现时同级别车型售价广泛贴近在15-30万元区间，不少车型上市后订价偏高，随后价钱再进行下探，背刺老车主的情况时有发生。星海S7价钱则一步到位，11.98万起便可以买到一款纯电中大型车，单凭这少许，就值得为东风风行点赞。

从订价来看，星海S7的竞争敌手锁定在长安启源A07、深蓝SL03，以及最近相比热点的小鹏MONA M03等车型，还会与行将上市的AION RT酿成竞争干系，竞品跨度大。总得来说，星海S7所以中大型车的定位，卖着紧凑型、中型车的价钱，价钱上风可思而知。

天然，除了质价比的上风外，星海S7还有繁密光环加抓。比如在筹画上，这款车荣获好意思国好筹画奖、亚洲筹画奖、亚太IAI奖三大海外性奖项，足以见到在筹画上星海S7是极具海外范的。天然审好意思是因东说念主而异的，萝卜青菜各有所好。

外不雅上，新车罗致的是赤身露体的筹画理念，打造天外之“镜”前脸，为了赢得更好的风阻所有，这款车罗致的水点弧线车身、双曲面水点天幕，长达3.65米的无拐点默契全玻璃顶，使得这款车领有迥殊平顺且舒展的溜背筹画，选择立异的G4合并曲率筹画和流线型的海豚身姿，在繁密细节筹画优化了空气能源学性能，在领有高颜值的同期，最终赢得0.191Cd的极致风阻所有。

这风阻也带来了更低的能耗发扬，官方数据浮现，星海S7的电耗为11.9kWh/100km，在中大型车上，这么的得益澈底是名列三甲的。

而咱们在城区试驾的体验中，确乎也印证了星海S7的超低电耗，在流程76公里的城区、郊区驾驶后，得出的电耗为12.2kWh/100km，何况照旧乘坐3名成年东说念主的情况下，因此，厂家公布的11.9kWh/100km电耗极具参考性。

尺寸方面，这款车长宽高离别是4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，表率的中大型车尺寸。但需要评释的是，由于星海S7罗致的溜背式的筹画，以及受到底部电板的影响，实质上这款车的后排空间并不出彩，溜背式的造型使得后排座椅尽可能靠前，腿部空间以及头部空间够不上中大型车的表率，这也与同级别繁密车型一样，算是这类溜背式新能源车的痛点。

新车配备的是19英寸的半阻塞式的低风阻轮圈，何况还罗致无际框车门以及掀背尾门筹画，合座的视觉成果大气且舒展。这亦然时下最流行的筹画搭配，并不算稀零。但出现时起步价不到12万元的中大型车上，几许让东说念主有些惊喜。

内饰筹画以及作念工用料相通也很出彩，新车罗致的是“云游四海”的勤俭端淑格调，配备8.8英寸液晶姿色以及15.6英寸中控屏，在同价位车型亦然主流的设置，中控屏幕内置了星海OS系统，撑抓手机互联、可见即可说和合并语音适度等，与其他新能源车型一样，基本上所有的功能齐贴近在中控屏上适度，这亦然主流的作念法，同期也能省一些物理按键的老本。

值得一提的是座椅材质触感柔嫩而富余弹性，何况座舱内罗致大齐材质包裹，质感照旧很可以的。有一说一，星海S7的作念工细节并不算很优秀，比如手套箱等场合的波折过大，稍显廉价感。但考虑到如斯亲民的售价，这些小细节似乎也可以收受。

能源上，星海S7全系罗致的是后置单电机，电机品牌为才调新科技，最大功率是160kW、峰值扭矩310N·m，零百加快技巧为6.67秒，这套能源照旧迥殊可以的，迥殊是在同价位车型中对比，星海S7的能源发扬澈底名列三甲。新车全系唯唯独个续航版块选择，电板容量为56.8kWh的磷酸铁锂电板，CLTC工况续航555km，不管能源照旧续航齐能让东说念主满足。

天然，关于一款纯电车而言，单纯聊能源似乎有点乏味，毕竟现时的新能源车动辄4秒、5秒的零百加快性能，性能多余的新能源车给不了用户太多的价值赢得感。如今自主品牌新能源车更谨慎智能化与舒终结。

星海S7也很懂市集需求，在这些方面这款车确乎下了不少功夫，比如罗致了8155芯片，星海OS系统的功能也迥殊全面，车机默契度照旧值得细主义，属于同价位车型中的主活水平。同期这款车还搭载了星海Pilot智驾系统，满足L2级智能接济驾驶。

何况驾驶座的座椅透风、加热、蓝牙钥匙、自合乎远光灯、感应雨刷、语音识别、手机无线充电等设置一应俱全，副驾零重力座椅也给配备了。可以看出，厂家在有限的老本下，尽可能地将市面上受追捧的设置满盈配上了。

驾乘发扬方面，诚然星海S7是款中大型车，车身长度接近5米，但开起来并不会让东说念主以为是款大车的嗅觉，转向相对无邪、悬架调校偏硬，过弯的侧倾得到很好的拦截，是款操控性不俗的车型。正因如斯，在触动路面上，传入驾驶舱迥殊是后排座椅的细碎触动较为明显；同期静谧性方靠近比竞争敌手启源A07以及比亚迪汉，还有提高空间。但总得来看，算作一款12万不到的中大型纯电车型，星海S7的概括发扬依然算得上出彩。仅仅因为悬架调校的各别，与长安启源A07、比亚迪汉各有千秋。

写在终末

一番体验下来看，算作一款市集竞争最强烈的15万级轿车，星海S7有种虎口夺食的嗅觉，厂家也考虑到星海序列的市集影响力，用廉价钱、高定位错位竞争，酿成田忌跑马的市集上风，基本遮盖了紧凑型、中型与中大型车的价钱区间，驯服这款车照旧能蛊惑到价钱敏锐的三四线城市用户。

事实上星海S7市集发扬也很积极，9月26日正经上市后，星海S7以2192辆销量拥入中大型纯电轿车前十，关于星海序列而言这是个迥殊体面的得益。